这款全连续式轮胎炼油生产线设备，是河南东盈紧跟国家环保要求、贴合市场高效产能需求，研发设计的硬核装备，工艺稳居行业前沿，完全符合最新产业政策！
全连续式轮胎炼油生产线设备核心配置
先看这套“产线天团”的核心配置——连续进料系统、连续裂解反应系统、多级冷凝系统、自动排渣系统、尾气烟气净化系统和PLC智能控制系统，六大核心设备无缝衔接，构成全闭环生产链，全程自动化控制，不用人工频繁干预！全连续式废轮胎炼油的整体工艺流程超清晰：废轮胎从进料到出油、出炭黑，全程连续不中断，一步到位实现资源全回收！
首先，通过螺旋进料绞龙将提前预处理好的胶粉输送到热解反应釜内，实现不停炉连续进料。
密封式进料系统可实现“边进料边生产”，智能控量不卡顿，避免原料堆积，进料时炉内保持密封，既保证生产效率，又杜jue烟气泄漏，环保又安全～
螺旋进料绞龙和裂解反应釜
打开热风炉，对反应釜进行间接加热，反应釜内部设置了旋转推进器，卷动着胶粉从进料口向出料口运行，待炉内达到一定温度时，物料受热裂解气化，产出油气。
两段式炉胆设计
全连续式轮胎炼油设备整体炉胆比较长，东盈将他设计为两段式，中间连接处使用精钢导轨+耐高温拖轮进行托付。精钢导轨连接两个拖轮，拖轮下半部分浸在润滑油槽里面，通过转动裹上润滑油起润滑作用。润滑油槽外面包裹着冷却循环水，起降温作用。
裂解产生的油气通过反应釜后端的出气口出来，率优良入缓冲罐，减缓油气流速，沉降油气中裹挟的部分炭黑杂质。随后，进入三个串联的冷凝催化室，跟冷凝水换热后冷却成油，设置3道冷凝催化室可以更充分的吸附轻度炭黑杂质，避免进入后端冷凝系统，造成堵管，延长设备的连续运行周期。这一环节可以冷却小部分的油，冷却下来的油进入毛油暂存罐。然后，油气继续往后走进入3个串联的列管式冷凝器，里面是37根76mm的蜂窝状冷凝管道，管道更多更细可以将油气充分打散，管道外包裹循环冷凝水，将油气充分冷凝成油进入油罐暂存。当暂存罐中的油达到一定量时，会自动抽到储油罐中。
多级油气冷凝系统
由于是连续运行工艺，进料、裂解、出油和排渣环节同步进行。当反应釜内的胶粉持续裂解3-4小时左右，产出油气的同时也有炭黑。油气和炭黑分路排出，反应釜中的旋转推进器将炭黑通过出渣口输出，导入出渣绞龙，绞龙外端包裹有冷凝水套，实现边排渣边降温，经过四级带水套的出渣绞龙换热后，炭黑基本达到常温状态，可以直接装包。炭黑收集系统中还配置有脉冲除尘器、集成器收集粉尘，防止炭黑扬尘污染。
排渣绞龙
连续排渣工艺的升级，避免反应釜内的炭黑过度裂解炭化，同时产线后端配置罗茨风机+气柜，通过制造微负压环境，将油气往后抽，减少和炭黑的接触时间。因此，相对于间歇设备来说，连续设备产出的炭黑灰分更低，甲苯透光率高，品质更好，利于后续的炭黑深加工。
尾气净化工段的工艺和间歇、半连续设备是一样的。而视频上展示的烟气处理设备的配置不太一样，这个配置高，处理效果更好。视频上采用的是SCR中温脱硝+风冷降温+脱硫除尘+湿电除尘工艺。 SCR脱硝是一种非常成熟的烟气脱硝技术，其原理是在一定温度和催化剂的作用下，利用还原剂将烟气中的NOX选择性还原成无毒无污染的氨气和水。具体工艺如下：
裂解过程产生的烟气直接进入脱硝塔，将氨水等还原剂雾化后喷入烟气管道，雾化后的氨水与烟气充分混合后，在催化剂作用下发生反应，产生无毒无污染的氨气和水，从而达到脱除NOX目的。
接着，脱硝后的烟气进入风冷降温箱，通过与外部空气的换热，降低至常温后再进入脱硫塔，除去其中的硫化物。最后，湿润的烟气进入湿电除尘器，除去烟气中的颗粒物杂质，各项指标都合格后达标排放。
不过，需要注意的是，不管是间歇、半连续还是全连续式炼油产线，其中的环保配置都需要根据项目所在地执行的环保标准和环评报告要求来配。
废轮胎炼油环保处理设备
此外，连续式设备同步配置有PLC智能控制系统，它结合了电气系统、控制系统、检测系统和软件操作系统，可控制和调节温度、压力、液位等参数，有效提高产线生产效率和自动化水平，大幅降低人工成本。如果您对我们的废旧轮胎炼油工艺或者设备感兴趣，欢迎留言咨询，河南东盈公司可根据您的需求，
