很多朋友会问：炼轮胎油的设备可以炼塑料吗？轮胎炼油和塑料炼油用的是同一套设备吗？从设备构造上来看，两种炼油设备的主体结构都包括进料系统、裂解反应系统、冷凝系统和产品收集系统。从工艺流程来看，轮胎塑料都是在高温无氧或者贫痒状态下发生热裂解反应，产出气态和固态产物，这些产物随后进入冷凝系统，经过冷凝系统的热交换作用，油气冷凝得到液态油。无论是轮胎还是塑料，这一基本的工艺流程都是适用的。
轮胎塑料炼油设备
因此，从技术层面上来说，完全可以用同一套炼油设备处理轮胎和塑料，实现一机多用。但从实际操作层面上来看，由于轮胎和塑料原料成分、含水含杂情况、裂解温度、加热时长、产物品质等方面的不同，如果想要用炼轮胎油的设备来炼塑料的话，最好将部分设备配置和实际生产操作过程进行相应的整改和优化，以达到塑料裂解的比较好效果。
（推荐阅读：热解炼油前废塑料水分含量大要如何处理？）
废轮胎成分单一且固定，但是废塑料品类多，大多含水量多、成分复杂、加热时长和燃料消耗不固定，且塑料中含有石蜡，在生产过程中可能会结蜡。因此，如果想要用炼轮胎油的设备来炼塑料的话，首先要考虑到结蜡问题，建议最好对炼油设备的配置进行整改，在缓冲罐和阻尼罐中间增加脱蜡罐，保证油气在进入冷凝管道前已进行降蜡处理，避免堵塞管道。因为炼轮胎塑料油的设备作为常压装置，管道堵塞容易导致炉内憋压，产生安全隐患。
塑料炼油设备脱蜡罐
其次，塑料油在低于20℃时容易结蜡，塑料油的流动性变差，油泵很难抽动蜡油。建议在油罐外部增加导热盘管，避免塑料油温度下降后凝固结蜡，油泵的故障率也会增加。
此外，塑料在制作过程中加入了较多的添加剂，所以塑料裂解过程中的裂解气特地多，产气量大，反应速度快，生产操作时的控压控温要求比轮胎要高，做塑料炼油在实际生产过程中一定要时刻关注压力变化。下面是为大家整理的轮胎炼油和塑料炼油的区别，分别从不同维度进行对比，供各位老板参考！
轮胎炼油VS塑料炼油
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