废旧轮胎经热裂解技术处理后会产生四大核心产物：液体燃料轮胎油，固态粉末炭黑，金属线材钢丝，可燃气体裂解气，今天咱们就来逐一聊聊这四种产物的销路以及目前的市场收购价格。
液体燃料轮胎油
轮胎油又叫裂解油、重油、烧火油、毛油，硫含量较高，颜色呈现深褐色或黑色，中等粘度，热值在10700-11000大卡之间。轮胎油是一种常见的工业燃料，可直接替代其他燃料加热使用，常使用在锅炉房、钢铁厂、水泥厂、玻璃厂等工业窑炉做加热燃料。此外，轮胎油还可以通过废油精炼设备蒸馏提纯后，得到非标柴油，作为船用柴油用于大型轮船、渡轮、拖拉机中使用或者配套柴油发电机。
裂解轮胎油
轮胎油产量受到原料含橡胶量以及橡胶品质影响。大钢丝胎、工程胎的出油率在40-45%，经过破碎磁选处理后的轮胎胶粉颗粒出油率能达到45-52%，小车胎、摩托车胎、杂胎的出油率较低，一般在35%左右。轮胎油硫含量、氢含量的高低都会影响轮胎油的品质和价格，目前一吨轮胎油的售价在3600-4000元之间，不同地区的轮胎油收购价格有差异，但是由于轮胎油具有可燃性，一般只做短途运输，就近销售。精炼后的非标柴油价格可提升至5500-5900元一吨。
不同状态的废轮胎
固态粉末炭黑
废旧轮胎热裂解产生的炭黑为裂解炭黑，又叫粗炭黑，细度在30-40目之间，呈现粗粉状态，含有部分杂质，热值5800-7000大卡，处于烟煤和无烟煤之间。裂解粗炭黑压球后可作为燃料燃烧，精制后可替代部分工业炭黑，参与高等别的生产制造。精制后的炭黑，可做轮胎、输送带、橡胶管道等产品的补强剂，做增加橡胶体积的填充剂，做橡胶改性剂等；；使用在塑料制造行业，可改善塑料的导电性、导热性、电磁屏蔽性等性能；；还能作为胶印油墨的颜料、着色剂，作为涂料的黑色颜料，提高涂料的遮盖力和着色力，同时增强涂料的耐候性和耐化学性。
裂解炭黑
废旧轮胎热裂解炭黑的产出比例在35%左右，目前未经处理的粗炭黑售价在600-900元/吨之间，连续式炼油设备产出炭黑的甲苯透光率高，品质更好，售价相对高一些。经过精制例如磨粉、造粒、改性后的炭黑，用途更广，售价也提升至2100-2300元/吨。
造粒后的裂解炭黑
金属线材钢丝
废旧轮胎热裂解后产出的钢丝分为经过煅烧的转炉钢丝（毛丝）和未经煅烧的圈口钢丝两种。经过煅烧的转炉钢丝表面和炭黑接触，会裹挟部分炭黑，钢丝含碳量高，表面氧化，一般可用来回炉炼钢或作为建筑扎丝。未经锻烧的圈口钢丝未经氧化，色泽、状态更好，品质高于转炉钢丝，一般用来做不锈钢焊丝或电池添加剂。
圈口钢丝和转炉钢丝
废旧轮胎热裂解产线中，钢丝的产出比例在15%左右。经过煅烧的转炉钢丝售价在1500元/吨左右，未经煅烧的圈口钢丝品质更好，售价一般在2600-2700元/吨。
可燃气体裂解气
裂解气又叫尾气，主要成分为甲烷，易燃烧。裂解气经过脱硫除味装置处理后，可通过管道回注热解炉，作为燃料加热热解炉，替代外购燃料，减少燃料消耗，提高产物综合利用效率，实现能源闭环。
废轮胎裂解脱硫除味装置
裂解气产出比例不固定，会随着油产生量的大小而变化，通常在6-12%之间。裂解气的成分复杂，且无法降凝，不建议储存销售，多余裂解气可建立二燃室无效燃烧。
以上就是废旧轮胎热裂解后四大核心产物的销路，以及目前的市场收购价格，想要了解更多行业相关资料，欢迎咨询。
