很多刚入行的老板，误以为废轮胎炼出来的油能代替柴油，直接加到汽车、柴油车或者工程车里，那真是大错特错了。想把轮胎油变成柴油还需要进行蒸馏提炼，而且，即便精炼后也是非标柴油。今天，东盈轮胎炼油设备厂家就跟大家说清楚轮胎炼油到底是什么油，轮胎油有哪些用途。
轮胎油
首先，我们需要先搞懂，废轮胎的组成成分。轮胎主要由金属和橡胶（天然橡胶、合成橡胶）、碳黑、化学添加剂和金属材料等组成，而其中的橡胶成分便是提炼出来油的部分，轮胎炼油过程其实就是对于轮胎的“还原反应”。废轮胎炼出来的油是重油，也可以叫“毛油”或者“裂解油”，可以简单理解为烧火油，不能等标于汽油或柴油。跟汽油柴油比，就像“粗磨面粉”VS“精白面粉”一样。汽油柴油是精细提炼的‘纯粮’，轮胎油里藏着胶质、硫分，更‘粗’，但注意不是废油！懂油用油的老板都知道轮胎油是什么品质：油品呈棕黑色，双中性，密度在0.9-0.92g/cm3，热值在10200-10500大卡，热值高，一般当做工业燃料用于锅炉房，或者钢铁厂、水泥厂、玻璃厂、砖厂等加热使用。
轮胎油的用途
其次，由于轮胎制作过程中添加了硫化剂，进一步增强轮胎的使用性能，这也直接导致提炼出来的轮胎油中的硫含量偏高，常见0.6-0.9%m/m，属于高硫燃料油的一种，如果想要提升轮胎油的纯度来对标柴油的话，需要上蒸馏提炼设备进一步深加工。通过蒸馏除杂、冷凝催化、脱色除味，将轮胎油转化为高价值的非标柴油。但需要注意，轮胎油即便通过蒸馏设备处理后，提炼出来的也是非标柴油，其中的硫含量只能降低，不能完全去除，多作为船用燃料油，用于轮船、拖拉机等重型农用机械和工程机械，或者配套重油发电机发电。
轮胎油蒸馏提炼非标柴油设备
总之一句话，汽车、柴油车或者工程车的发动机要‘吃细粮’，轮胎油里的杂质，一进喷油嘴就堵，燃烧不充分还会积碳 ——就像给精密手表灌沙子，转不动还磨坏零件，得不偿失！关于轮胎炼油还有什么想要了解的，欢迎咨询我们！
